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责任编辑：陈靖莎莎表示，港珠澳大桥带动的游客消费力有限，加上消费意欲减弱，去年10至12月港澳营业额及同店销售分别跌2.8%及3.7%。截至12月底第3财季，莎莎整体营业额跌2.2%至21.86亿元，其中非港澳地区升1.3%，而港澳跌2.8%至18.38亿元，单笔交易金额亦跌2.6%至358元。

虽然起亚方面对此否认，但起亚汽车在中国销量持续下滑以及产能出现过剩的现状却难以掩盖。数据显示，东风悦达起亚在中国共有三座工厂，均位于江苏盐城，总产能已达到89万辆。然而东风悦达起亚2018年的销量却仅有37万辆，开工率仅40%左右。“实际上，去年年中就已经变相裁员了。”一名离职东风悦达起亚的员工告诉经济观察报记者。在2018年，东风悦达起亚将市场营销等部门搬迁至上海，不少员工选择了离职。

随后同年8月6日，鑫合汇推出“振鑫计划”，宣布从2018年8月至2019年5月对逾期产品分四阶段，共展期9个月完成本息还款。四个还款时间节点分别为2018年9月6日、2018年11月6日、2019年1月6日和2019年5月6日。当时公告还解释作出此次调整的原因，因鑫合汇网贷业务的风控核心在于对资金路径的管控，需委托第三方合作机构直接将款项支付至借款人指定的服务/产品提供方。该模式在传统持牌金融机构业务实施中是非常成熟且有效的，但在网络借贷信息中介的定位及监管框架下，监管要求投资人的资金直接划转至借款人，从长远看此业务模式或将潜在影响投资人的资金安全。鉴于此，公司此前已着手开始调整，监管部门及存管合作银行均就此表示了高度关注、理解与支持，并明确表示给予充分的时间进行调整。

由香港投资公司高瓴资本（Hillhouse Capital）牵头的财团提出，以每股46美元的价格收购这家总部位于上海、在美国上市的公司。这比周一百胜中国的收盘价溢价近30%。周二百胜中国股价一度上涨11%，随后回落，收盘上涨约4%至每股37.17美元。《华尔街日报》（Wall Street Journal）首先报道该公司拒绝了高瓴资本的报价。

有报道称，Aurora去年拒绝了大众的收购要约。而在福特和大众启动联盟后不久，双方的合作关系也就此终结。福特与大众最近关系密切，他们正在联合开发皮卡和商务车，而且准备在2022年投放市场，还准备在2023年推出一款电动汽车。由此看来，这两家公司投资同一家无人驾驶汽车软件开发商的确很有意义

周六当天，已有超过12艘渔船在西加里曼丹省省府坤甸（Pontianak）临近水域被炸沉。印尼海事与渔业部长苏西说，为发挥阻遏租用，炸沉非法捕捞渔船是必要的。责任编辑：闫宏亮来源：财华社建发国际集团（01908-HK）公布，该公司间接全资附属公司福建兆和于5月14日与漳州资源局签订成交确认书，确认福建兆和成功竞得位于中国福建省漳州市龙文区的该土地之土地使用权，总代价为8.86亿元人民币。由于成功竞得拍卖，福建兆和将于5月28日之前与漳州资源局订立《国有建设用地使用权出让合同》。